Если автомобиль постоянно тянет вправо или влево, причиной может быть неправильная балансировка колёс или развал схождения автомобиля. Балансировка колёс производится на баллассировочном станке в шиномонтажных мастерских. Развал схождения регулируется с помощью стенда развал-схождения в автомастерских. Схождение и отрицательное схождение, как правило, являются наиболее понятным термином.
Углы установки колес автомобиля
Почти на всех спортивных автомобилях передние колеса устанавливаются с отрицательным развалом, вопрос только в том, какой величины установить этот развал. Часто скоростные машины выполняются с большим отрицательным развалом, потому что предполагается, что это помогает улучшить управляемость, особенно при прохождении поворотов. Отрицательный развал, обеспечиваемый передней подвеской, улучшает положение одного колеса относительно дороги.
Правильные углы установки колес — один из важнейших факторов, обеспечивающих нормальную управляемость, стабильность и устойчивость автомобиля при прямолинейном движении и при прохождении поворотов. Оптимальные для каждой модели параметры геометрии подвески закладываются на этапе проектирования. Заданные значения углов установки колес подвержены изменению и требуют периодической регулировки по причине естественного износа узлов и элементов ходовой части или после ремонта подвески. Корректно настроенная геометрия подвески позволяет автомобилю более эффективно воспринимать силы и моменты, возникающие в пятне контакта колеса с дорожной поверхность во время различных режимов движения. Этим обеспечивается предсказуемое поведение автомобиля, а именно: стабильность движения по прямой, устойчивость в поворотах, стабилизация при разгонах и торможении.
Сегодня вашему вниманию предлагаются модули из раздела "Грузовой транспорт" "Кастор" и "Угол развала колеса". Основная задача кастора или угла продольного наклона оси поворота колеса транспортного средства - это создание эффекта самовыравнивания колесной базы при отпущенном руле и равномерном движении вперед. Угол развала колеса "развал-схождение" оказывает влияние на износ шин, устойчивость, управляемость транспортного средства. Поворотная ось — это часть подвески колеса, которая вращается в двух точках.