Субару двигатель 1 а

Але на тис. В общем владея почти год этим автомобилем, отрицательных эмоций нет, неприхотливый недорогой Хэтч с автоматом, кондеем и полным приводом, почти идеальный автомобиль, особенно если это первая машина, недостаток очень маленький багажник, раньше думал недостаток мощности, но поездив 30 тысяч км, понял что это, это не недостаток, для этой машины самое оно, конечно если вы не Кен Блок.. Субару есть Субару. Автомобиль надежный, зимой гребёт как трактор, проблем вообще не ощущал.

Subaru Impreza

Компания Subaru использует четырёх- или пятибуквенный код для маркировки своих двигателей [1]. Все четырёхцилиндровые двигатели Subaru являются четырёхтактными оппозитными с жидкостным охлаждением кроме двигателей серии EN. Первый дизельный двигатель Subaru, представлен на Женевском автосалоне в году. Двигатель имеет по четыре клапана на цилиндр и два распределительных вала с цепным приводом в каждой головке блока , камера сгорания в днище поршня. Топливный насос высокого давления расположен на блоке сверху и приводится парой шестерен от коленчатого вала. Давление в системе питания достигает бар.

Симонова д. Модельный ряд Impreza обладает наиболее ярко выраженными спортивными качествами среди всех автомобилей Subaru. Он напрямую восходит к линии автомобилей, принимавших участие в World rally.

Телефон или почта. Чужой компьютер. Subaru Russia Создан Инженерами. Приветствуем вас в официальном сообществе дистрибьютора автомобилей Subaru в России и Республике Беларусь.

Похожие статьи

• Самодельные ремни передач - Подольск привод - Мотор - редукторы, Электродвигатели
• 1jz ge на газель переделка - Купить контрактный двигатель Купить двигатель Владивосток
• Траверса для вывешивания двигателя своими руками
• Увеличение мощности 406 двигателя