Покраска порога
Влажная снежная зима, дождливая весна и осень, обработка дорог едкими реагентами разрушают покрытие и металл авто. Пороги подвергаются нагрузкам на изгиб, излом, прокручивание, потому чаще требуют ремонта. Двери, днище и пороги автомобиля претерпевают больше всего от отечественных разбитых дорог. Куски асфальта, камни, щебень, попадающие на ходу на поверхность порогов авто, приводят сначала к небольшим трещинам, вмятинам. Позже образующаяся ржавчина разъедает металл, превращает сколы в дырки. Оттягивать время покраски порогов — себе дороже.
Пороги являются защитными составными элементами авто, оберегающими кузов от коррозийных и других повреждений. На них приходится основная нагрузка от различных внешних воздействий: повышенной влажности, попадания фрагментов асфальта и камешков, дорожных химреагентов и др. Перечисленные внешние факторы, а также неправильное использование домкрата вызывают повреждение порогов. Это могут быть повреждения только лакокрасочного покрытия, коррозия или деформация поверхности вмятины.
Они постоянно подвергаются механическим нагрузкам, от которых быстро приходят в негодность, так как расположены близко к дорожному полотну. Поэтому на пороги оседает влага и вредные регенты. Из-за этого появляются первые разрушения: царапины, вмятины, сколы, и после — ржавчина и коррозия. Однако не всегда пороги авто меняют полностью.
